Salta busca financiamiento para la pavimentación de un corredor bioceánico clave para la minería en NOA
Salta busca avanzar con una inversión internacional de hasta USD 100 millones para pavimentar un tramo clave de la Ruta Nacional 51, dentro del proyecto del Corredor Bioceánico del Eje de Capricornio. La iniciativa se está negociando con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y apunta a mejorar la conexión entre el norte argentino y los puertos del Pacífico y recientemente hubo una reunión clave entre el gobernador salteño Gustavo Sáenz, la representante del BID en Argentina, Viviana Alva Hart, y el gerente del Cono Sur del BID, Morgan Doyle,
El proyecto contempla la pavimentación de 91 kilómetros entre Campo Amarillo y el Paso de Sico, en la frontera con Chile. Hoy esos sectores tienen caminos mejorados, pero todavía sin asfalto. La obra se dividirá en dos tramos: uno de 53 kilómetros hasta el Salar del Rincón y otro de 38 kilómetros hasta el paso internacional.
La Ruta 51 es una de las vías más importantes para la actividad minera en la Puna salteña, especialmente por el crecimiento de los proyectos de litio. Además, forma parte del corredor logístico que conecta Argentina con Chile, Paraguay y Brasil, una red pensada para facilitar exportaciones hacia Asia a través de puertos chilenos.
Además del asfaltado, el programa incluye la creación de un centro de control de cargas y monitoreo de actividad minera. La idea es mejorar el seguimiento del transporte pesado, recopilar datos logísticos y ampliar la conectividad en zonas remotas de la Puna.
Las gestiones forman parte de un plan más amplio que busca financiar distintas etapas del Corredor Bioceánico con apoyo de organismos internacionales como el BID, el Banco Mundial y Fonplata.
La Provincia ya viene impulsando obras vinculadas a esta red vial desde hace varios años, aunque parte de los trabajos pendientes dependen de financiamiento externo y acuerdos con Nación.