El bypass de Guandacol, clave para Vicuña, será construido por una empresa de La Rioja

La construcción del futuro bypass de Guandacol, una obra clave para reorganizar el tránsito en el oeste de La Rioja y acompañar el desarrollo de la actividad minera en la región, será ejecutada por una empresa de capitales riojanos. La iniciativa forma parte de los compromisos asumidos en el marco de las negociaciones entre el Gobierno provincial y el proyecto minero Vicuña, impulsado por las compañías BHP y Lundin Mining.

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La obra contempla la construcción de una nueva traza vial destinada a desviar el tránsito pesado fuera del casco urbano de Guandacol, una demanda planteada desde hace años por la comunidad local.

El objetivo es mejorar las condiciones de seguridad vial, reducir el impacto del transporte de carga sobre la localidad y optimizar la conectividad de uno de los corredores utilizados para el abastecimiento de proyectos mineros en la región.

La adjudicación a una firma riojana busca fortalecer la participación de empresas locales en las inversiones asociadas al desarrollo minero. Además de la ejecución de la obra, se prevé la incorporación de mano de obra y proveedores de la provincia, en línea con los planteos realizados por las autoridades riojanas para aumentar el impacto económico local de los grandes proyectos que operan en la región.

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El bypass tendrá una extensión aproximada de cuatro kilómetros y se estima que su construcción demandará entre seis y nueve meses. La infraestructura es considerada estratégica tanto para la circulación regional como para la logística vinculada al distrito minero Vicuña. 

M&D con información de Nueva Rioja