Minería y Vialidad iniciaron el relevamiento para conectar Hualilán y Casposo a través de "El Puntudo"
Equipos técnicos del Ministerio de Minería de San Juan y de la Dirección de Vialidad Provincial realizaron un relevamiento en Calingasta para analizar la Ruta "El Puntudo" y su potencial como corredor logístico clave para el desarrollo minero del departamento.
La inspección se centró en evaluar el estado actual del camino y definir las obras de infraestructura necesarias para garantizar su viabilidad en el transporte de cargas pesadas entre los proyectos Hualilán y la Mina Casposo.
Consenso comunitario e impulso oficial
Esta visita técnica fue la respuesta a un proceso de diálogo y consenso liderado por el ministro de Minería, Juan Pablo Perea Fontivero, junto a sus equipos. El Ministerio sostuvo varias reuniones con representantes de la comunidad calingastina, referentes de cámaras del sector (CASEMICA y CaEmCa), y el diputado departamental Jorge Castañeda, quienes impulsaron la búsqueda de una traza alternativa.
El itinerario de relevamiento comenzó en Hualilán, siguió hacia El Puntudo, y continuó hasta retomar la Ruta 149 al sur de Tocota, para finalizar en la entrada de Casposo. “Es un primer acercamiento para ver qué hace falta, qué condiciones presenta actualmente y qué obras habría que ejecutar”, explicó el secretario de Gestión Ambiental y Control Minero, Roberto Moreno, sobre el carácter inicial del estudio.
Contexto estratégico y descarte de alternativas
Este relevamiento es fundamental para definir las inversiones en infraestructura vial que acompañarán el crecimiento de proyectos de gran envergadura como Hualilán y Casposo.
La necesidad de esta nueva evaluación surgió tras la aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) etapa Explotación del proyecto Hualilán (Res. 688-MM-2024), emitida a fines de 2024. En junio de 2025, la empresa minera presentó una modificación al Plan de Trabajo proponiendo el transporte de mineral a la planta de Casposo, inicialmente sugiriendo las Rutas 149 y 412.
Tras la evaluación, la Secretaría de Gestión y Control Minero descartó el uso de dichas rutas por no ser viables para el transporte pesado y por el potencial impacto que implicaría el paso por la Villa de Calingasta. Por ello, el Ministerio solicitó a la empresa evaluar de forma urgente una alternativa logística que priorice la protección de la Villa de Calingasta, lo que dio pie a la evaluación técnica de la Ruta del Puntudo como el corredor estratégico.
