Aseguran que la demanda de baterías de litio de China caerá a principios de 2026
La demanda de baterías de litio chinas caerá a principios de 2026 debido a un desplome previsto en las ventas nacionales de vehículos eléctricos y una desaceleración de las exportaciones de baterías, dijo el domingo el secretario general de la asociación de automóviles de pasajeros de China.
"De cara a 2026, la demanda de baterías de nueva energía caerá drásticamente a partir de finales de este año, por lo que los fabricantes de baterías deberían reducir la producción y tomarse un descanso para hacer frente a las fluctuaciones", dijo Cui Dongshu, secretario general del organismo industrial, en una publicación personal en las redes sociales.
China es el líder mundial en la fabricación y exportación de tecnología de baterías, y se está beneficiando de un auge mundial en la demanda de baterías utilizadas en vehículos y redes eléctricas.
Una gran caída en la demanda afectará a los fabricantes de baterías, incluido Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL).
Cui dijo que las ventas de vehículos de pasajeros ecológicos caerán al menos un 30% a principios del próximo año, a partir del cuarto trimestre, a medida que se eliminan gradualmente los incentivos fiscales para la compra de automóviles.
Además, los vehículos eléctricos para uso comercial "definitivamente" caerán a principios de 2026 después de que los compradores se apresuraron a comprar vehículos a fin de año para obtener subsidios y exenciones fiscales, dijo Cui.
Es poco probable que la pérdida de demanda interna se compense con las exportaciones, afirmó.
Las exportaciones de baterías de litio de China a la Unión Europea, su mayor mercado extranjero, aumentaron un 4% en 2025 respecto al año anterior, mientras que las exportaciones a Estados Unidos cayeron un 9,5%.
La caída de las exportaciones a Estados Unidos sugiere que la creciente demanda de almacenamiento de energía debido al auge de la inteligencia artificial en ese país no está impulsando la demanda de baterías chinas, afirmó Cui.
El analista de UBS, Yishu Yan, dijo este mes que los fabricantes chinos enfrentan riesgos por las restricciones estadounidenses a proyectos que reciben créditos fiscales a la inversión que involucran a "entidades extranjeras preocupantes" designadas.
M&D con información de Reuters.
