La Rioja no descarta ir a la Justicia si no se tienen en cuenta sus planteos sobre la línea eléctrica que pidió Vicuña
En el marco de la Audiencia Pública convocada por el Ente Nacional Regulador del Gas y la Electricidad (ENRGE), la Provincia de La Rioja, a través de su secretario de Energía, Alfredo Pedrali, manifestó su firme oposición al proyecto de infraestructura eléctrica presentado por la empresa Vicuña, para abastecer el complejo minero Josemaría. La provincia cuestiona el pedido de acceso a la capacidad de transporte y la expansión del sistema que busca desarrollar la conexión eléctrica que demanda el proyecto.
La obra proyectada incluye la construcción de la nueva Estación Transformadora (ET) Chaparro y una Línea de Extra Alta Tensión de 500 kV que recorrería 167 kilómetros desde la ET Rodeo. Pedrali recordó que esta infraestructura es parte integrante de la denominada “Línea Minera”, un corredor eléctrico diseñado originalmente por el Estado Nacional para integrar las provincias de la región cordillerana y fomentar el desarrollo productivo regional.
Uno de los puntos centrales del reclamo radica en el financiamiento de la red. El secretario destacó que gran parte de esta infraestructura fue costeada mediante el Fondo Fiduciario para el Transporte Eléctrico Federal (FFTEF), el cual se nutre de aportes de todas las provincias, incluida La Rioja. Según la provincia, se están utilizando recursos que debían mejorar los servicios para los habitantes para beneficiar a un proyecto privado en exclusividad.
En su exposición, Pedrali advirtió que la solicitud de Vicuña podría generar perjuicios técnico-económicos al Sistema Argentino de Interconexión (SADI). Al comprometer infraestructura estratégica prevista para la expansión regional, se pone en riesgo la disponibilidad para futuras interconexiones y se limitan seriamente las posibilidades de crecimiento eléctrico de La Rioja.
La mayor preocupación técnica reside en la ET Rodeo, donde La Rioja sostiene que debe existir una conexión específica hacia la ET La Rioja Sur. El funcionario denunció que utilizar la posición disponible en Rodeo para vincularla con la futura ET Chaparro de uso minero privado implicaría bloquear la interconexión de 500 kV que la provincia espera desde hace años dentro de la planificación histórica del sistema.
Esta situación, calificada por Pedrali como una “desigualdad manifiesta”, impediría materializar el vínculo eléctrico entre las provincias de San Juan y La Rioja, afectando la unión de los sistemas eléctricos del Noroeste Argentino (NOA) con los de Cuyo y Comahue. La Rioja insiste en que, si no se asegura un espacio de conexión en la futura ET Chaparro, el desarrollo energético y productivo provincial quedará gravemente afectado.
Asimismo, la Secretaría de Energía riojana criticó que se pretenda otorgar a la minera Vicuña la prioridad de uso de hasta el 90% de la capacidad de transporte de la nueva línea por un periodo de 25 años. Para la provincia, este porcentaje excede con creces los requerimientos reales del proyecto y debería estar a disposición de toda la demanda regional para evitar ineficiencias en la red nacional.
El funcionario señaló la preocupación por el hecho de que empresa también pretenda obtener el 90% de la capacidad remanente de la línea ya existente entre Nueva San Juan y Rodeo, la cual "fue construida íntegramente con el esfuerzo económico de todas las provincias argentinas", dijo. Ante esto, La Rioja exige que se le otorgue un porcentaje de dicha prioridad de uso en reconocimiento a sus aportes previos.
Como condición para avanzar, la provincia solicita que el ENRE ordene la construcción de una “calle en la playa de 500 kV” en la futura ET Chaparro. Esta infraestructura debe estar destinada expresamente a vincularse con la futura ampliación hacia La Rioja Sur, pasando por las proyectadas estaciones de Villa Unión y Alto Jagüé.
Finalmente, el secretario Pedrali dejó sentado que, en caso de que el ENRGE resuelva a favor de Vicuña en los próximos 30 días, la provincia acudirá a las instancias administrativas y correspondientes.